La Fismic fa il pieno di iscritti alla Lames di Vallata, alla vigilia di un 2021 cruciale per le sorti dello stabilimento che fornisce componenti per il motore del Ducato prodotto a Foggia. La Lames è un’azienda di meccanica di precisione. «Lo spostamento del motore per il Ducato dalla Sofim di Foggia alla FCA di Pratola Serra sta generando preoccupazione nei 120 dipendenti della Lames di Vallata», sottolinea il sindacato autonomo con una nota. «Il trasferimento in Irpinia della produzione del nuovo motore per i veicoli commerciali di Atessa (CH) porta con sé anche effetti negativi che diventano forti preoccupazioni per il futuro dello stabilimento di Vallata».
Diu qui i propositi della Fismic, che si prepara a dare battaglia. «Il 2021 sarà un anno difficile», dichiara il Segretario Provinciale della Fismic/Confsal Giuseppe Zaolino. «Dovremo impegnarci tutti a difendere la fabbrica con i suoi 120 dipendenti». Il sindacato annuncia di avere un largo seguito tra gli operai. «Ieri i lavoratori si sono espressi partecipando, in massa al rinnovo della RSU. Su 111 votanti la Fismc/Confsal ottiene il 49% dei voti e due delegati su tre. Il terzo è andato alla Uilm che lascia la Fiom senza rappresentanza». Per Zaolino si tratta di «una ulteriore affermazione, che dimostra la fiducia crescente nei nostri confronti. La gente si affida alla nostra esperienza per affrontare il futuro incerto». Nella nota il sindacato ringrazia la propria rappresentanza. «La Fismic/Consal ha messo in campo una squadra di attivisti coordinata da Luigi Lo Russo e Pietro Cataldo che hanno portato alla elezione di Francesco Marinaccio e di Michele Rinaldo delegato più votato della fabbrica.
Un ringraziamento va al resto della squadra rappresentata da Giuseppe Quatrale ed Euplio Capobianco».
LAMES, L’UNIONE DI QUATTRO PARTNER DI ALTA SPECIALIZZAZIONE. La LA.ME.S Spa è stata fondata nel 1999 «da quattro imprenditori con esperienza pluriennale nel settore automotive», si legge nella presentazione dell’azienda. «La LA.ME.S Spa nasce per fornire componenti lavorati per gli stabilimenti powertrain presenti nel sud Italia. L’integrazione con i quattro Partners fondatori permette di offrire al cliente un prodotto completo: dalla produzione della fusione alla produzione del componente finito». La La.Me.S. esegue lavorazioni meccaniche per asportazione di truciolo su fusioni in alluminio e ghisa di particolari automotive. L’azienda opera in uno stabilimento di 13.000 metri quadri nella zona industriale di Vallata. Si articola su: 2 linee dedicate alla produzione della sovratesta; 2 linee dedicate alla produzione del basamento inferiore; un’area di lavorazione con un parco macchine composto da centri di lavoro stand alone. Per informazioni: https://www.lamesspa.com
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