Linea Napoli–Baiano ferma fino a settembre, appelli all’Eav

Piovono appelli sull’Eva perché ripristini la linea ferroviaria Napoli–Baiano. Il consigliere regionale Enzo Alaia ha inviato una missiva ai vertici dell’EAV, chiedendo di bloccare la sospensione del servizio ferroviario sulla linea Napoli–San Giorgio–Volla–Baiano, prevista dal 21 maggio al 30 settembre. La decisione, annunciata dall’Ente Autonomo Volturno, ha suscitato la protesta dei sindaci di Avella, Baiano e Sperone. Nel frattempo, il consigliere regionale Vincenzo Ciampi annuncia l’urgenza di riunire la Commissione Trasporti per un’audizione del manager EAV. Di seguito le note.
ALAIA SCRIVE AI VERTICI EAV: “NO ALLA SOSPENSIONE DELLA LINEA NAPOLI-BAIANO, SOSTENGO I SINDACI”. “Ho chiesto al presidente dell’EAV, Umberto De Gregorio, di rivedere una scelta che rischia di isolare un territorio già penalizzato”, ha dichiarato Alaia, dopo aver avuto una serie di contatti con i primi cittadini dei tre comuni. “Non si può comunicare una decisione del genere con le scuole ancora aperte, senza un confronto con i territori e senza un piano alternativo degno di questo nome. Come rilevato dai sindaci – ha aggiunto il consigliere regionale Enzo Alaia – la sospensione della linea, che collega Napoli al cuore dell’Irpinia, penalizzerebbe migliaia di pendolari, studenti e lavoratori, molti dei quali impiegati nelle aziende agroalimentari e manifatturiere della zona. Secondo stime dei sindacati locali, oltre duemila utenti giornalieri rischiano di dover ricorrere a bus sostitutivi spesso inadeguati, con tempi di percorrenza raddoppiati. La decisione, inoltre, arriva in concomitanza con eventi estivi di richiamo che attirano migliaia di visitatori. I sindaci hanno ragione a parlare di un ‘colpo basso’ al territorio – ha proseguito il consigliere regionale –. Questa scelta, presa senza consultare nessuno, non solo crea disagi pratici, ma manda un segnale di disinteresse verso le comunità locali. È necessario, pertanto, convocare subito un tavolo tecnico con EAV e amministrazioni comunali per trovare una soluzione che non lasci a piedi i cittadini. Servono bus sostitutivi efficienti, orari compatibili con le esigenze dei lavoratori e un calendario dei lavori che non stravolga la vita di un intero comprensorio.” Il presidente Alaia ha poi espresso sconcerto per il metodo adottato dall’EAV: “Non è accettabile che un’azienda pubblica agisca in modo così distante dai territori. I sindaci non sono stati informati per tempo su decisioni che incidono pesantemente sulla vita delle loro comunità. È evidente a chiunque che questo è il modo peggiore di gestire un servizio pubblico essenziale. Ho quindi proposto all’EAV di posticipare i lavori a periodi meno critici o di eseguirli in fasce orarie notturne, come già sperimentato in passato su altre tratte regionali. Per quanto mi riguarda – ha concluso Alaia – mi batterò a fianco dei cittadini del Mandamento, delle amministrazioni locali e dei sindaci per garantire che il diritto alla mobilità non venga sacrificato. Non possiamo permettere che un territorio vivo e operoso come quello del Baianese venga tagliato fuori per mesi dai collegamenti con il resto della Campania”.
VINCENZO CIAMPI: AUDIZIONE URGENTE DEL MANAGER EAV. “Il Baianese perde il treno, sconcerto per la decisione dell’Eav di sospendere le corse per Napoli. Apprendo con incredulità dell’iniziativa dell’Eav relativa all’interruzione per oltre 4 mesi del servizio ferroviario sulla linea Baiano- Nola- Napoli», scrive Vincenzo Ciampi, consigliere regionale M5S Campania M5S, componente commissione Trasporti. Si tratta di un provvedimento mai concordato con le amministrazioni locali e con le associazioni degli utenti. Iniziativa prese all’oscuro dunque di quantioggi manifestano un profondo disagio derivante da questa inopinata scelta dal management di Eav. Al primo posto la sicurezza dei viaggiatori, ma al primo posto anche una attenta azione di programmazione degli interventi sulla linea  che tenga conto delle esigenze del Servizio Pubblico per il quale Eav opera. Chiederò in Commissione Trasporti un’audizione del manager De Gregorio in tempi rapidissimi. Immediatamente riveda le decisioni fin qui prese: non si possono penalizzare territori già in grandi difficoltà; non si possono mortificare gli amministratori locali che vengono tenuti ai margini di decisioni che riguardano le loro comunità, non si appiedano dalla mattina alla sera migliaia di studenti e lavoratori pendolari. De Gregorio non è il padrone del trasporto locale, dia conto delle sue azioni.

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Linea Napoli–Baiano ferma fino a settembre, appelli all’Eav per il ripristino delle corse i consiglieri regionali Vincenzo Alaia e Vincenzo Ciampi