Avellino propone un patto al Governo per la ferrovia dell’Irpinia

Documento delle associazioni sostenute dalla Provincia di Avellino per l'apertura di un tavolo di confronto sull'alta velocità. Il programma

Di
Redazione
-

L’Associazione Insieme per Avellino propone un patto al Governo per la ferrovia dell’Irpinia. In queste ore ha pubblicato il documento di sintesi elaborato al termine del convegno organizzato con la Svimar. Entrambe le organizzazioni «ringraziano l’Amministrazione provinciale per il patrocinio e tutti coloro che come pubblico e relatori hanno partecipato al convegno di sabato 28 gennaio alla sala blu del carcere borbonico di Avellino».

Lavori in corso sulla linea Avellino Salerno della Rfi (repertorio)

Il focus (dal titolo “Avellino città aperta : servizi e mobilità”) ha affrontato nel merito vari temi: «In particolare la nostra attenzione si sofferma sul sociale (vedi piani di zona non in linea con le continuità territoriali solo per fare un esempio) e la mobilità, intesa sia come infrastrutture che come tempi di percorrenza», si legge nella nota conclusiva. La presenza del consigliere Francesco Todisco per l’alta velocità Napoli Bari e del parlamentare Gianfranco Rotondi offre lo spunto «per un ragionamento ancora più dettagliato» oltre che a livello regionale «a livello nazionale, alla presenza del ministro per il Sud e per il PNRR Raffaele Fitto». Insieme per Avellino propone con Svimar un patto al Governo per la ferrovia dell’Irpinia proponendo:

  1. Tempi celeri per l’elettrificazione della linea ferroviaria Salerno Avellino Benevento e possibili lavori di adeguamento anche per l’imminente ampliamento del parallelo raccordo autostradale Avellino Salerno sotto l’egida dell’Anas, che è parte integrante di Rfi
  2. Rivedere il lotto zero dell’alta velocità Salerno (Sarno) Reggio Calabria, con lo snodo di riferimento che sarebbe Baronissi (con dicitura della stazione “Baronissi/Mercato San Severino/Montoro) a tutto interesse sia dell’ambito salernitano (presenza di campus universitario) che di quello avellinese/irpino vista la distanza esigua dal nostro capoluogo
  3. Sempre nell’ambito della Salerno (Sarno) Reggio Calabria la stazione di Contursi Terme per collegarsi alla costruenda linea ferroviaria Eboli Calitri Pescopagano
  4. Possibilità di avere la linea ferroviaria Avellino Rocchetta per fini commerciali
  5. La messa in sicurezza dell’Ofantina fino al confine lucano, dato che la regione Basilicata ha già stanziato 90 milioni di euro ad hoc
  6. Tempi celeri per il completamento della “bretella” Lioni-Grottaminarda.

LEGGI ANCHE:

Scuola in Campania mobilitata per l’assemblea generale di Napoli

Un bypass idrico per ridare l’acqua ad Ariano e Ufita: intervento d’urgenza per le frane

Coronavirus in Irpinia, 16 casi (su 159 test), di cui 4 a Sant’Angelo dei Lombardi e 2 a Solofra

TAGS:

Anas, Avellino, Benevento, Elettrificazione della linea ferroviaria Salerno Avellino Benevento, Ferrovia, Insieme per Avellino, Provincia di Avellino, Raffaele Fitto, Rfi, Salerno, Stazione ferroviaria Hirpinia, SVIMAR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ARTICOLI CORRELATI